Abogado de Houston especializado en accidentes en carriles bici, atropellado por un coche en un carril bici.
Se supone que el carril bici es un lugar seguro, por lo que cuando un coche atropella a un ciclista allí, el conductor casi siempre tiene la culpa.
Conversación gratuita y directa sobre accidentes en carriles bici en Houston, sus derechos según la ley de Texas y cómo obtener una compensación si un conductor invade el carril bici. No cobramos nada a menos que ganemos.
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Houston ahora tiene más de 300 millas de ciclovías distribuidas por toda la ciudad, y el Plan de Ciclovías de Houston contempla casi 1800 millas en total. Heights Boulevard. La ciclovía de la calle 11. La pista ciclista de Lamar. El proyecto Shepherd-Durham. Allen Parkway. Senderos de Bayou que se conectan con ciclovías en calles de superficie en todo el centro, Midtown y Montrose. Se supone que las ciclovías son el espacio protegido donde los ciclistas están más seguros. Pero cada semana, los conductores cruzan la línea pintada, invaden la ciclovía al girar, se estacionan ilegalmente dentro de ella o la cruzan distraídos. Cuando un vehículo termina en la ciclovía y golpea a un ciclista que circulaba legalmente en su espacio asignado, el análisis de la culpa suele ser sencillo.
Si fuiste atropellado mientras circulabas en un carril bici de Houston, Bufete de abogados Adley ha estado representando a los tejanos lesionados en lesiones personales y relacionado con vehículos casos desde 1994. Para obtener una descripción general de la gama más amplia de casos de ciclistas que manejamos, consulte nuestra página principal. Abogado de accidentes de bicicleta en Houston página. Llámenos al (713) 999-8669 para una consulta gratuita.
¿Por qué los ciclistas de Hit Houston eligieron el bufete de abogados Adley?
Casos relacionados con carriles para bicicletas en Houston basados en la invasión del carril por parte de conductores y la falta de distancia de seguridad al adelantar.
Déjenos encargarnos del seguro y de los registros municipales.
Los casos de carriles para bicicletas en Houston a veces involucran registros de Obras Públicas de Houston, grabaciones de cámaras de tráfico y los planes de infraestructura ciclista de la ciudad. Recopilamos todo lo que nos ayuda.
¿Dónde están los carriles bici de Houston y por qué siguen ocurriendo accidentes en ellos?
Houston ha desarrollado una de las redes de carriles bici más extensas de Texas en la última década, con el Plan de Bicicletas de Houston estableciendo como objetivo 1800 millas de infraestructura ciclista de alta calidad. El progreso es real, pero aún se producen accidentes en los carriles bici con regularidad en toda la ciudad. Las razones suelen ser predecibles: los conductores no siempre respetan la línea pintada; los giros invaden los carriles bici; los vehículos se estacionan ilegalmente dentro de ellos, obligando a los ciclistas a circular por el tráfico; los conductores se desvían hacia los carriles bici mientras están distraídos. Cada una de estas situaciones genera un tipo de accidente específico y requiere un análisis legal particular.
Cómo las leyes de Texas y Houston tratan a los ciclistas en los carriles bici
La ley de Texas otorga protecciones específicas a los ciclistas que circulan por los carriles bici. El carril bici es un espacio exclusivo para ciclistas, y los conductores tienen derechos limitados para entrar en él. Houston también ha adoptado una Ordenanza de Adelantamiento Seguro que exige a los conductores dejar al menos 90 cm de distancia al adelantar a los ciclistas, además de otras protecciones que van más allá de la ley estatal. Esta combinación es crucial a la hora de preparar un caso.
Comparación de la red de carriles bici de Houston con el plan
El Plan de Bicicletas de Houston, aprobado por el Ayuntamiento en marzo de 2017, estableció el marco para la infraestructura ciclista de la ciudad una vez finalizada su construcción. El estado actual de la construcción, en relación con el plan, muestra tanto el progreso alcanzado como los riesgos que aún enfrentan los ciclistas debido a que la red está incompleta.
Avances del Plan de Bicicletas de Houston
Kilometraje construido frente al planificado de carriles bici en Houston
El Plan de Bicicletas de Houston contempla casi 1800 millas de ciclovías cómodas en toda la ciudad. La construcción está muy avanzada, pero la red aún está incompleta, lo que significa que muchas rutas ciclistas todavía exponen a los ciclistas al tráfico vehicular. Cada barra muestra un hito clave en el desarrollo de la infraestructura ciclista de Houston.
Fuentes: Plan de ciclismo de Houston; Informe sobre el impacto comunitario en los carriles bici de Houston; Departamento de Planificación y Desarrollo de la Ciudad de Houston
El progreso es importante en dos aspectos para los ciclistas. Primero, la existencia de un carril bici exclusivo en el lugar del accidente refuerza la prioridad del ciclista. Segundo, cuando un accidente ocurre en un corredor donde el carril bici está incompleto o se ha añadido recientemente, la familiaridad (o falta de familiaridad) del conductor con la nueva infraestructura puede ser un factor determinante. En cualquier caso, el carril bici está destinado a los ciclistas, y la intrusión del conductor en él es la infracción que origina la mayoría de estos accidentes.
No permitas que la aseguradora del conductor finja que el carril bici no importa.
La compañía de seguros podría argumentar que el ciclista debería haber actuado con mayor precaución. Los ciclistas que circulan por los carriles bici tienen derecho a circular a velocidad normal sin anticipar la presencia de vehículos. Respondemos con la ley de Texas y la ordenanza de Houston.
Pasos que protegen su caso de accidente en carril bici en Houston
Reciba atención médica de inmediato.
Los accidentes en carriles bici suelen ocurrir cuando los vehículos atropellan al ciclista a alta velocidad en intersecciones o al girar. Las lesiones pueden ser graves. Acude a urgencias aunque creas que puedes recuperarte caminando, ya que las conmociones cerebrales, las lesiones internas y los daños ortopédicos pueden desarrollarse en cuestión de horas.
Llama a la policía y presenta la denuncia.
Texas requiere un informe policial para cualquier accidente con heridos. El Informe de Accidente del Oficial de Paz de Texas (CR-3) registra la ubicación, la configuración del carril para bicicletas, la infracción de carril del conductor y los testigos. Disponible más adelante a través de Sistema de información de registros de accidentes de TxDOT.
Fotografiar las marcas del carril bici y el lugar del accidente.
Las fotografías del carril bici pintado, su anchura, las marcas que indiquen la dirección o las zonas de seguridad, así como la posición del vehículo y la bicicleta, son importantes. Si el carril bici está descolorido o mal señalizado, documente su estado el día del accidente.
Documentar si el vehículo estaba en el carril bici.
Si el vehículo estaba estacionado, detenido o circulando por el carril bici en el momento del accidente, fotografíelo todo. La posición del vehículo con respecto al carril bici suele ser la prueba más importante del caso.
Solicita rápidamente las grabaciones de las cámaras de tráfico.
El Departamento de Obras Públicas de Houston opera cámaras en muchas intersecciones con carriles para bicicletas, y los negocios cercanos suelen contar con sistemas de vigilancia adicionales. La mayoría de los sistemas sobrescriben las grabaciones en un plazo de 7 a 30 días. Las solicitudes de conservación deben enviarse en cuestión de días, no semanas.
Hable con un abogado antes de que la aseguradora del conductor llame.
Las declaraciones grabadas y las ofertas de acuerdo rápido durante las primeras semanas están diseñadas para limitar la indemnización. La consulta gratuita no tiene costo y protege contra errores iniciales. Incluso en casos de accidentes en carriles bici sin culpa, la aseguradora intentará minimizar el pago.
Preguntas frecuentes sobre accidentes en carriles bici en Houston
¿Puedo reclamar una indemnización si un conductor estaba aparcado en el carril bici y tuve que desviarme?
Sí. Un conductor que se estaciona en un carril bici comete una infracción de tránsito. Si el vehículo estacionado ilegalmente te obligó a desviarte hacia el tráfico y te atropelló, el conductor del vehículo estacionado puede compartir la responsabilidad con el conductor que te atropelló. Es posible que se apliquen los seguros de ambas partes, y la policía de Houston puede emitir multas por la infracción de estacionamiento en el carril bici.
¿Qué pasaría si un conductor se desviara hacia el carril bici y me atropellara?
El desvío del carril por parte del conductor es un caso de culpa clara. En Texas, los conductores deben permanecer en su carril y mantener la debida atención. Un conductor que se desvía hacia un carril bici ocupado por un ciclista ha incumplido ambas obligaciones, y la culpa casi siempre recae enteramente sobre él.
¿Qué pasaría si el conductor girara a la derecha cruzando el carril bici?
Los conductores que giran a la derecha cruzando un carril bici deben ceder el paso a los ciclistas que circulan por dicho carril. El choque por giro a la derecha, en el que un conductor gira a la derecha cruzando a un ciclista que circula en línea recta, casi siempre resulta en culpa del conductor según la ley de Texas. Consulte nuestra página sobre accidentes de bicicleta en intersecciones para casos relacionados.
¿Qué pasaría si el carril bici estuviera descolorido o fuera difícil de ver?
Las marcas descoloridas pueden complicar el caso, pero no eliminan el derecho de paso del ciclista. Las obligaciones de mantenimiento de la ciudad pueden convertirse en un factor, y en algunos casos Obras Públicas de Houston Pueden compartir la responsabilidad si el estado del carril bici contribuyó al accidente. Fotografiar las marcas viales el día del accidente es fundamental.
¿La ordenanza de adelantamiento seguro de Houston me beneficia en mi caso?
Sí. La Ordenanza de Adelantamiento Seguro de Houston exige que los conductores mantengan una distancia mínima de 3 pies al adelantar a ciclistas (o 6 pies para vehículos comerciales). Un conductor que adelanta demasiado cerca de un ciclista infringe una ordenanza de Houston, lo cual constituye negligencia en un caso civil. Los conductores que atropellan a ciclistas al adelantarlos claramente no cumplen con esta obligación legal.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda por un accidente en un carril bici?
Texas generalmente permite dos años a partir de la fecha del accidente según el Plazo de prescripción del Código de Procedimiento Civil y Remedios. Las reclamaciones de seguros deberían presentarse cuanto antes. Las grabaciones de las cámaras de tráfico y los vídeos de vigilancia desaparecen en cuestión de días o semanas.
Lo que dicen los clientes del bufete de abogados Adley
★★★★★ Reseñas de Google Ver en Google
Testimonios reales de clientes de Houston a quienes hemos representado tras accidentes de bicicleta y otros casos de lesiones personales. Cada reseña enlaza con la reseña pública de Google de la que proviene.
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Los casos relacionados con carriles bici en Houston suelen tener un análisis de responsabilidad claro según la ley de Texas y la Ordenanza de Adelantamiento Seguro de la ciudad. Aun así, la aseguradora intentará minimizar los costos. Nuestro trabajo es asegurarnos de que el caso refleje lo que realmente sucedió. Consulta gratuita. Solo cobramos si ganamos. Representación bilingüe.