¿Qué sucede después de un accidente con un conductor de Uber en Houston que no fue culpa tuya?

AYUDA PARA CONDUCTORES DE UBER EN HOUSTON TRAS UN ACCIDENTE

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Si otro conductor te atropelló mientras conducías para Uber, su seguro de responsabilidad civil paga primero, al igual que en cualquier accidente en Texas, y la cobertura de tu aplicación te respalda cuando su póliza no alcanza. Si bien no ser el culpable te protege legalmente, esto no garantiza la cooperación de la otra compañía ni impide que intenten culparte parcialmente para reducir la indemnización. Lo que suceda después dependerá de la rapidez con que se determine la culpabilidad y de la cobertura que tenía tu aplicación al momento del impacto.

Cómo demostrar que el otro conductor fue el causante de su accidente

La inocencia es una conclusión, y las conclusiones requieren pruebas, porque la aseguradora del otro conductor cobra por dudar de usted. En Texas, la responsabilidad se divide en porcentajes, por lo que cada punto que el perito le asigna se deduce directamente de su indemnización, y un conductor que supera el límite establecido en la sección 50% no recibe absolutamente nada. La evidencia que determina la culpabilidad se recopila casi en su totalidad durante los primeros días.

• Informe policial de accidente con descripción de la falla: El diagrama del agente que responde al accidente, las citaciones y los códigos de factores contribuyentes se convierten en el primer documento que lee todo perito, y un informe que nombra al otro conductor marca la pauta de toda la reclamación.
• Datos de la cámara del salpicadero y de la aplicación que registran el impacto en el tiempo: La cámara de tu vehículo, la telemática del viaje y el registro GPS pueden mostrar la velocidad, la posición y el momento exacto del accidente de una manera que ningún argumento puede igualar.
• Declaraciones de testigos recogidas antes de que se dispersen: Los ciclistas, los conductores que se encuentran cerca y los peatones siguen su camino en cuestión de minutos, y un nombre con un número de teléfono vale más que un recuerdo perfecto del accidente.
• Fotografías de la posición de los vehículos y evidencias en la carretera: Las marcas de derrape, los campos de escombros y las posiciones en las que quedaron los vehículos cuentan una historia física que respalda tu relato mucho después de que la intersección haya sido limpiada.
• Una disputa comparativa sobre la culpa que no puedes ignorar: El Capítulo 33 del Código de Procedimiento Civil y Remedios de Texas reduce su indemnización en el porcentaje que se le ha asignado, razón por la cual los peritos se esfuerzan tanto por inventar uno para usted.

Es probable que la otra compañía telefónica llame en los próximos días, con un tono amable, y le pida una declaración grabada. Usted no tiene ninguna obligación de darla, y la versión más segura de esa conversación es la que su abogado tiene preparada para usted.

La cobertura mediática tras un conductor de Uber que no tuvo la culpa

La culpa decide quién te debe, y la cobertura decide si realmente pueden pagar, lo que hace que la segunda pregunta sea tan importante como la primera. Un conductor de Uber que no tiene la culpa puede tener varias capas en juego a la vez, y Capítulo 1954 del Código de Seguros de Texas Proporciona las piezas para el servicio de viajes compartidos en función de lo que hacía la aplicación.

• La póliza del conductor culpable paga primero: En Texas, los automovilistas solo necesitan tener 150.000 dólares por persona y 150.000 dólares por accidente para cubrir las lesiones, además de 150.000 dólares para cubrir los daños materiales, y las lesiones graves superan rápidamente esos mínimos.
• Cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente en la póliza de viaje: Cuando te encuentres de camino o llevando a un pasajero, la cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente de la póliza de viaje puede entrar en vigor en caso de una póliza insuficiente o inexistente, con los límites establecidos por el certificado de seguro vigentes.
• Su póliza personal y sus exclusiones de millas laborales: Muchas pólizas de seguro de automóvil personales excluyen los accidentes que ocurren mientras se conduce a cambio de una remuneración, razón por la cual se rechazan las reclamaciones presentadas bajo la póliza incorrecta y por la que existen las coberturas adicionales para servicios de transporte compartido.
• Cobertura integral y contra colisiones con un deducible de $2,500: La cobertura publicada por Uber repara tu coche hasta su valor en efectivo mientras estás de camino o en un viaje, pero solo si tienes cobertura a todo riesgo y contra colisiones en tu propia póliza, y el deducible de $2,500 se aplica incluso cuando no has hecho nada malo.
• Protección desde el primer dólar cuando una póliza obligatoria resulta insuficiente: Según la Sección 1954.054, si una póliza que el conductor debía mantener ha caducado o no cumple con los requisitos, la compañía debe proporcionar la cobertura requerida desde el primer dólar del reclamo.

Por ejemplo, imagina que te chocan por detrás en la I-45 mientras conduces para recoger a un pasajero que aceptaste dos minutos antes. El conductor culpable tiene la cobertura mínima de $30,000, pero tu visita a urgencias, la resonancia magnética y las semanas que perdiste al volante aumentan tus pérdidas a $52,000. Dado que un viaje previamente acordado comienza al aceptar al pasajero, se aplica la cobertura de la ventana de viaje, y la diferencia entre su póliza y tus pérdidas se convierte en un reclamo en lugar de tu problema. Analizamos las ventanas con más detalle en nuestra Página de cobertura de seguro de Uber.

Dos relojes corriendo en una reclamación de no culpabilidad

El plazo para presentar la demanda viene de Sección 16.003 del Código de Procedimiento Civil y Remedios de Texas, que otorga a la mayoría de las víctimas de lesiones dos años a partir de la fecha del accidente, con solo algunas excepciones, como las reclamaciones de menores. Si se pierde este plazo, la prueba de culpabilidad más contundente del mundo deja de tener validez.

Dentro de las propias pólizas de seguro, existe un segundo plazo, más discreto, ya que las coberturas para conductores sin seguro y de colisión requieren una notificación inmediata que se mide en semanas, no en años. Los conductores que esperan a que la aseguradora culpable actúe correctamente a veces descubren que su propia cobertura de respaldo ha caducado y se ha visto envuelta en una disputa. Informar con anticipación a todas las pólizas que puedan aplicarse mantiene todas las opciones abiertas.

¿Por qué los conductores de servicios de transporte compartido confían en el bufete de abogados Adley?

Conducir es su fuente de ingresos, y el bufete de abogados Adley ha protegido el sustento de los trabajadores texanos desde 1994 desde nuestra oficina en 1421 Preston St., a pocas cuadras del juzgado del condado de Harris. Kevin Adley está certificado en Derecho Procesal de Lesiones Personales por la Junta de Especialización Legal de Texas, una distinción que poseen menos del 21% de los abogados de Texas, y somos miembros de la Asociación de Abogados Litigantes de Texas y de la Asociación Americana para la Justicia. Nuestro personal es bilingüe y las consultas son gratuitas.

Nos encargamos de gestionar todas las pólizas que le deben dinero mientras usted vuelve a conducir. Aceptamos estos casos a comisión, lo que significa que la tarifa es un porcentaje de lo que recuperamos y nada más; un caso en el que no se recupera nada no le cuesta nada.

Opiniones de clientes sobre el bufete de abogados Adley

Preguntas frecuentes para conductores de Uber que no tienen la culpa

¿El hecho de no tener la culpa implica que la otra aseguradora pague rápidamente?

Lamentablemente, no. La aseguradora del conductor culpable tiene todos los motivos económicos para retrasar el proceso, impugnar el tratamiento médico y alegar una teoría de culpa comparativa que reduce la indemnización. Una responsabilidad clara agiliza el proceso, pero el pago suele llegar solo cuando litigar resulta más costoso que pagar.

¿Qué ocurre si el conductor que me atropelló no tiene seguro?

Demasiados conductores de Texas no tienen ningún tipo de cobertura, y una reclamación por no culpa contra una póliza vacía necesita un objetivo diferente. La cobertura para automovilistas sin seguro en la póliza de transporte o en su propia póliza puede reemplazar al conductor culpable, dependiendo del estado de su aplicación y de lo que proporcionen los certificados. Nuestra página sobre Accidentes provocados por conductores de servicios de transporte compartido sin seguro cubre esas capas.

¿Debo usar mi póliza de seguro de auto personal o la de Uber?

Depende de la aplicación. Los accidentes sin conexión están cubiertos por tu póliza personal, los accidentes durante el período de espera se incluyen en la cobertura de viajes compartidos (que es más limitada) y los viajes aceptados se gestionan a través de la cobertura de viajes. Presentar una reclamación bajo la póliza incorrecta conlleva una denegación, por lo que es fundamental confirmar la cobertura en la aplicación antes de presentar cualquier reclamación.

¿Puedo recuperar mi deducible de $2,500 si no tuve la culpa?

A menudo, sí. Cuando se determina la culpa del otro conductor, el reembolso de su deducible puede provenir de la reclamación por daños materiales contra su aseguradora o de la subrogación entre las aseguradoras. Sin embargo, no es automático y depende de las mismas pruebas de culpabilidad que el resto de su caso.

¿Qué pasaría si me lastimara entre atracciones cuando alguien me golpeara?

El período de espera corresponde a la cobertura de responsabilidad civil a terceros, lo que significa que protege a las personas a las que podrías perjudicar en lugar de cubrir tus propias lesiones. Tu indemnización durante este período proviene de la póliza del conductor culpable, de la cobertura para conductores sin seguro (cuando corresponda) y de cualquier cobertura médica de tus propias pólizas. Es el momento más difícil para un conductor de servicios de transporte compartido, y donde la asistencia legal puede marcar la diferencia.

¿Fue atropellado mientras conducía para Uber en Houston?

Usted se mantuvo en su lado de la carretera, y la ley le brinda un camino para ser compensado por ello. Obtenga más información sobre sus derechos en nuestra página para Conductores lesionados mientras trabajaban para Uber o Lyft, o bien, cuéntenos qué sucedió y le haremos un mapa con todas las pólizas que le corresponden.

Bufete de abogados Adley, 1421 Preston St, Houston, TX 77002