Lo que le debes a la otra parte, lo que le debes a tu propia aseguradora y dónde se equivoca la gente.
En la mayoría de los casos de accidentes de camiones en Texas, no es necesario que proporcione una declaración grabada detallada al ajustador de seguros de la compañía de transporte solo porque se la soliciten. Sin embargo, a menudo se confunde al ajustador de la otra parte con la propia compañía de seguros. No son lo mismo. Su propia aseguradora puede requerir su cooperación según su póliza. El ajustador de la compañía de transporte trabaja para quienes defienden la reclamación en su contra. Conocer esta diferencia puede proteger su caso. Si desea ayuda para hacer esta distinción en su propia situación, puede Póngase en contacto con el bufete de abogados Adley para una consulta gratuita.
Esta pregunta parece sencilla, pero causa daños reales porque las personas lesionadas suelen responder incorrectamente. Piensan: "Supongo que tengo que cooperar", y entonces cooperan con la empresa equivocada.
La respuesta corta
Si el perito de la compañía de transporte llama y solicita una declaración completa, la respuesta práctica suele ser que no. No es necesario dar una larga entrevista solo por cortesía. Puede anotar la información de contacto de la persona, solicitar que se le envíe la declaración por escrito y dar por concluida la conversación hasta que comprenda mejor los hechos y sus lesiones.
Esto es especialmente cierto en un accidente grave de camión, donde la responsabilidad y los daños a menudo dependen de registros que aún no se han consultado.
Por qué la respuesta es diferente con su propia aseguradora
Tu propia póliza crea una relación diferente. Si reportas el accidente a tu propia compañía de seguros y solicitas cobertura bajo tu póliza, esta puede pedirte información como parte del proceso. En Texas, no responder a tu propia compañía después de un accidente puede generar problemas con la póliza.
Por eso, no se debe usar la frase "No estoy hablando con ninguna compañía de seguros" como regla general. Puede sonar contundente, pero puede ser contraproducente si incluye a tu propia aseguradora.
Lo que realmente hace el perito de seguros de camiones
El perito puede parecer neutral. Su función no es neutral.
El perito de siniestros de camiones trabaja para la compañía de seguros, que solo pagará si el reclamo se tramita de una manera específica. Este perito puede inspeccionar los daños, revisar informes, hablar con testigos y solicitar más información. En otras palabras, la compañía está creando un expediente.
Debes asumir que cada detalle que proporciones podrá ser contrastado con pruebas posteriores.
Lo que debes abordar de inmediato
Incluso si rechazas una conversación detallada con el ajustador de siniestros de camiones, aún debes ocuparte de lo básico:
- obtener el nombre del ajustador
- guardar el número de reclamación
- Informe del accidente a su propia compañía de seguros.
- Continúa tratando tus lesiones
- conservar fotos, información de testigos y registros de reparación
Eso mantiene a tu equipo en movimiento mientras evitas decirle demasiado a la defensa.
Lo que la gente suele decir que les hiere
Las declaraciones más arriesgadas no suelen ser dramáticas. Son informales.
- “Probablemente estoy bien.”
- “Quizás frené demasiado bruscamente.”
- “No vi el camión hasta el último segundo.”
- “Estoy seguro de que podemos solucionarlo.”
Esas frases pueden parecer inofensivas en el momento. Sin embargo, en un expediente de reclamación, pueden convertirse en admisiones, inconsistencias o excusas para reducir el valor de la reclamación.
Los reclamos de camiones rara vez están listos para una entrevista temprana sin problemas.
Un siniestro típico de un automóvil puede implicar un simple informe policial y algunas fotos. Un caso de camión puede ser mucho más complejo. Esto podría incluir datos sobre las horas de servicio, el historial de mantenimiento, los sistemas a bordo, la información de despacho, los registros de carga y el material de seguridad de la empresa.
Así que, cuando el perito de seguros te pida tu versión detallada al segundo día, el problema no es solo la pregunta. El problema es el desequilibrio. Puede que ya sepan mucho más que tú.
Esa es una de las razones por las que muchos tejanos lesionados se informan sobre cómo funcionan los casos de accidentes de camiones antes de decir mucho a la otra parte.
No confunda la cortesía con la obligación.
Debes comportarte con educación. No necesitas ser descuidado.
Hay una gran diferencia entre devolver una llamada para recabar información de contacto y entregar una grabación que puede influir en todo el caso. Mucha gente confunde estas dos ideas porque no quiere parecer difícil. En litigios serios relacionados con camiones, ese instinto puede costarles mucho dinero.
Cuando hablar puede tener sentido más adelante
En algunos casos, la comunicación con el otro perito se vuelve más detallada posteriormente. Esto suele ocurrir una vez organizadas las pruebas, con un panorama médico más claro y con alguien que guíe el proceso.
La palabra clave es "más tarde". Las declaraciones prematuras y no planificadas son el origen de muchos problemas evitables.
¿Con quién deberías hablar antes que con ellos?
Si el ajustador de la compañía de transporte sigue presionando, hable primero con alguien cuyo trabajo sea protegerlo, no reducir el valor de su expediente. Si desea saber quién podría ser, puede Consulte aquí la información sobre los abogados del bufete Adley..
Por lo general, no le debes a la otra parte tu historia completa a petición.
Esa es la regla práctica. Sea respetuoso. Sea organizado. No le dé a la empresa de transporte la información que solicita solo porque llamó primero.
El bufete de abogados Adley Law Firm, con sede en Houston, se especializa en casos de accidentes de camiones en todo Texas. Ofrece consultas gratuitas, se comunica con claridad en inglés y español, y no cobra honorarios a menos que se obtenga una indemnización. Kevin Adley cuenta con la certificación de especialista en litigios por lesiones personales, una distinción que poseen menos del 21% de los abogados de Texas.
Si un ajustador de camiones lo llama, le envía correos electrónicos o lo presiona para que haga una declaración, utilice los servicios de Adley Law Firm. pagina de contacto y obtener una respuesta directa sobre qué debe decir, qué no debe decir y cómo fundamentar su argumento de manera sólida.